本实用新型公开了一种多孔喷射的汽油喷油嘴，包括汽油喷油嘴本体，入口通道上设有单向阀，可以保持油腔内的残余压力，当温度升高时以防止气泡产生而影响正常喷射，通过设置过滤网，保证了只有经过过滤网的燃油才能到达阀体与阀座配合的部位，避免燃油中存在的颗粒杂质对其正常工作造成影响的情况，实用性大，通过设置回流结构，喷油后产生的残留液体，通过倒锥台滑落至导流槽的内部，导流槽向两侧洼陷，使残留的液体由导流孔进入到导流管内，进而进入到回流管内，减少了碳灰的沉积，防止发生堵塞的情况，回收的资源可以再利用，减少资源的浪费。