一种双层式隧道及道路结构
授权
摘要
本实用新型涉及隧道工程技术领域，公开了一种双层式隧道及道路结构，隧洞的拱腰位置设置平隔层，将隧洞分为靠近拱顶的上层隧道和靠近仰拱的下层隧道，上层隧道用于通行大车，下层隧道用于通行小车，对接下层隧道的道路通过调整高程实现小车逐渐抬升入洞并在出洞后逐渐降低，对接上层隧道的道路在靠近出入口的位置，通过转弯使得大车路径最终与小车路径在隧洞中处于同一竖直面。通过路线转弯分道、高程变化分流，开挖面积降低了至少25％，工程造价可降低约40％，不仅设计、施工难度明显降低，隧洞空间利用率也显著提高，具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
基本信息
专利标题 ：
一种双层式隧道及道路结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021470022.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-23
授权号 ：
CN212671798U
授权日 ：
2021-03-09
发明人 ：
邵林袁松黎良仆王希宝张生
申请人 ：
四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市太升北路35号
代理机构 ：
成都行之专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张超
优先权 ：
CN202021470022.1
主分类号 ：
E21D9/14
IPC分类号 ：
E21D9/14 E01C1/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/14
隧道或平硐的设计布置；其他类目不包括的隧道或平硐的结构特征，例如，洞口、隧道口的日光减弱
法律状态
2021-03-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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