本实用新型公开了一种车门控制系统，包括壳体、旋盖和顶块，壳体内部设有主板，壳体内部设有隔板，隔板将壳体分成两个空腔，主板置于一个空腔内部，另一个空腔内部设有斜齿轮部的转轴和中部设有螺纹部的杆体，转轴两端转动连接壳体的顶板和底板，转轴置于顶板一端延伸出顶板，转轴的斜齿轮部与杆体的螺纹部啮合，杆体两端穿过隔板和壳体的侧板，转轴垂直于杆体；旋盖与转轴延伸出顶板一端固定连接；顶块穿过壳体侧板一端固定连接。本实用新型提供一种车门控制系统。通过旋转旋盖使转轴转动，再利用转轴的斜齿轮部与杆体的螺纹部啮合，驱动杆体旋转并移动伸出侧板，此时顶块顶触汽车内壁固定，避免壳体晃动，进一步可以保证连接结构的稳固性。