一种蓄油器，其特征在于包括第一阀座、第一活塞、第二活塞、第二阀座及缸体，第一阀座具有用于进气的第一接头及与前述第一接头连接的第一气流通道和第二气流通道；第二阀座与前述第一阀座间隔布置并具有用于出油的第二接头和用于进油的第三接头，该第二阀座内设有腔体、第三气流通道、进油通道和出油通道；缸体密封地设于前述第一阀座和第二阀座之间，该缸体内腔的一端与前述第一气流通道的出气端连通，另一端与出油通道和进油孔道连通。还涉及一种应用有蓄油器的空气压缩机。停机时，油气分离器中的油液能在蓄油器中完成暂存，降低压缩空气夹带油滴的可能性。