本实用新型属于链轮领域，具体涉及一种高强度节能链轮，包括车轴，所述车轴外侧壁两侧连接有链轮板，所述车轴外侧壁靠近所述链轮板内侧连接有固定螺栓，所述链轮板外侧壁外侧开设有安装孔，所述链轮板外侧壁中心位置处开设有中心孔；通过连接扣、液压推杆和挤压板的设置，使固定螺栓不易向外移动发生松动的情况，不影响驱动履带的移动，通过滤网、流通槽和储水瓶的设置，使链轮板在进行转动的过程中，下端流通槽内的水分与链轮板充分接触进行热量的交换，该流通槽转动至上端后内部水流回流至储水瓶内进行热量的交换，便于进行热量的散失，使链轮板因摩擦造成的温度降低，减小对润滑油的影响，和对链轮板使用寿命的影响。