本实用新型属于地铁施工技术领域，具体涉及一种地铁车站与综合管廊共建的装配式结构，解决了地铁车站与综合管廊共建过程中，当设计埋深不大时，明挖施工采用现浇法构筑将导致工程进度缓慢的问题，包括预制的地铁车站层和预制管廊层，预制管廊层设置在最底部，预制管廊层的顶部设置有地铁车站层，地铁车站层包括地铁车站上区间层和地铁车站下区间层，预制管廊层与地铁车站下区间层均为整体预制结构，地铁车站上区间层由若干预制构件组成，若干预制构件包括预制侧墙、预制框架柱和预制叠合顶板。本实用新型通过综合管廊与地铁隧道共建，大大节省了对地下空间的挤占；更重要的是，采用预制构件完成装配能够有效缩短建设周期。