本实用新型公开了一种气缸和发动机，所述气缸包括：气缸体，所述气缸体具有缸孔、第一水道腔和第二水道腔，所述第一水道腔围绕所述缸孔设置，所述第二水道腔位于所述第一水道腔的一侧，其中，所述第二水道腔的上端与所述第一水道腔的上端通过连通口连通。根据本实用新型实施例的气缸，通过第一水道腔与第二水道腔配合，使气缸具有双层水套结构，有效改善因冷却不良引起的缸孔变形的问题；通过第二水道腔的上端与第一水道腔的上端通过连通口连通，从而快速、充分冷却缸孔，尤其是能够显著提高高温区域的冷却效果，避免缸孔变形量过大导致活塞漏气量增大，有利于提高发动机的性能。