一种驱动轮悬挂减振机构、无人搬运车底盘及无人搬运车
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摘要

本实用新型公开了一种驱动轮悬挂减振机构,所述减振机构包括:连接板,所述连接板用于连接驱动轮的轮轴;导柱,所述连接板可沿导柱上下滑动;安装板,所述安装板套设在导柱上并可沿导柱上下滑动;所述导柱上端伸出安装板、下端伸出连接板;用于阻挡安装板滑出导柱的上止挡件,设置在导柱伸出安装板的一端;用于阻挡连接板滑出导柱的下止挡件,设置在导柱伸出连接板的一端;上弹性件,所述上弹性件上端连接安装板的下端面、下端连接在连接板的上端面;下弹性件,所述下弹性件上端连接在连接板的下端面、下端连接下止挡件。本实用新型还公开一种无人搬运车底盘及无人搬运车。本实用新型的驱动轮悬挂减振机构,具有通用性强、适用范围广等优点。

基本信息
专利标题 :
一种驱动轮悬挂减振机构、无人搬运车底盘及无人搬运车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021503537.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-27
授权号 :
CN212473727U
授权日 :
2021-02-05
发明人 :
刘磊李守峰李烁林秦景辉曹益全
申请人 :
千里眼(广州)人工智能科技有限公司
申请人地址 :
广东省广州市黄埔区南翔支路1号A栋513房(仅限办公)
代理机构 :
广东勰思律师事务所
代理人 :
赵赛
优先权 :
CN202021503537.7
主分类号 :
B62D63/02
IPC分类号 :
B62D63/02  B62D63/04  B60G11/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D63/00
其他类目不包含的机动车或挂车
B62D63/02
机动车
法律状态
2021-02-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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