本实用新型公开了一种汽车发动机正时链罩壳体加工专用夹具，包括底板，底板的四周设有吊装螺丝，底板的一端上设有四轴垫板，底板的另一端为尾座端，尾座端上设有尾座垫板，四轴垫板上设有转台电机，转台电机连接有四轴侧板，尾座垫板上设有尾座侧板，四轴侧板和尾座侧板之间设有夹具中板，夹具中板的中部设有减重槽，夹具中板上设有多个压板，一部分压板下方设有油缸，另一部分压板下方设有气缸，气缸通过气管连接气源。通过本实用新型进行加工，只需要一道工序就能完全加工，提高了生产效率，减少了二次装夹，提高了精度。夹具上设有减重槽，大面积避空，不仅仅满足了加工需求，还减少了夹具的重量。