本申请涉及一种汽车门槛踏板，其包括踏板本体以及设置在踏板本体下表面的缓冲层；踏板本体包括水平踏板以及设置在水平踏板一侧的弧形踏板，弧形踏板向下弯曲，将汽车门槛包裹；踏板本体上设有防滑层，踏板本体的两侧设有凸出部，防滑层包覆在踏板本体的顶面和两侧的凸出部上。本申请可以将大部分门槛包裹住，从起到保护汽车门槛的作用，缓冲层起缓冲作用，具有乘客踩踏、车体发生碰撞时，减小外界施加给汽车门槛的冲击力；踏板本体采用铝合金板踏板，有较高强度的同时质量较轻，不会明显地增加车体的重量，其下表面上设置的加强筋增加了踏板本体的结构强度，加强筋与配合槽增加了踏板本体与缓冲层的接触面积，使二者粘合的更加牢固的效果。