一种基于12米低入口全承载式结构城市客车横梁总成的结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种基于12米低入口全承载式结构城市客车横梁总成的结构，包括上横梁、下横梁、中部立柱和两侧斜撑，所述上横梁的长度大于下横梁，上横梁与下横梁平行并列布置并且中轴线处于同一直线，二者之间通过若干中部立柱固定连接，两侧斜撑一端与上横梁端部固定连接，另一端与对应下横梁的端部固定连接。该结构无需对材料进行二次机械加工，整体材料利用率得到大幅度提升，减少了材料浪费，并且新型结构通过中部立柱与上横梁和下横梁形成空隔，孔径大于原来的孔套，极大地减少了整体结构的重量，充分满足轻量化的设计要求，并且便于管线布置。
基本信息
专利标题 ：
一种基于12米低入口全承载式结构城市客车横梁总成的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021524544.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-29
授权号 ：
CN212605444U
授权日 ：
2021-02-26
发明人 ：
朱前兵边东生王凯卢明军
申请人 ：
奇瑞万达贵州客车股份有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市经济技术开发区开发大道888号
代理机构 ：
贵阳中新专利商标事务所
代理人 ：
商小川
优先权 ：
CN202021524544.5
主分类号 ：
B62D23/00
IPC分类号 ：
B62D23/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D23/00
组合的上部结构和车架，即承载式车身结构
法律状态
2021-02-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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