本实用新型公开了一种汽车空调管道节能保温结构，包括第一壳体，所述第一壳体的下表面铰接有第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体的内侧壁均均匀焊接有弹簧，所述第二卡环远离所述弹簧的一侧固定连接有保温岩棉层，所述保温岩棉层远离所述第二卡环的一侧固定连接有第一隔板，所述第一隔板远离所述保温岩棉层的一侧固定连接有发泡聚氯乙烯层，所述发泡聚氯乙烯层远离所述第一隔板的一侧固定连接有第二隔板，使用者可以将管道放入第一壳体与第二壳体之间，同时通过弹簧和气囊之间的设置，弹簧的反推力，可以增加保温层与管道之间的贴合，同时气囊在完全充气的情况下可以将不必要的空间占据，从而加强管道与保温层之间的稳定性。