本实用新型涉及道路铺设技术领域，具体为一种预制混凝土道路连接结构，包括第一连接板、第二连接板和盖板，所述第一连接板包括第一连接板体，所述第一连接板体的上表面固定安装第一接触头，且所述第一连接板体的一端设置有矩形凸台，所述第一连接板体在靠近矩形凸台的一端设置有第一连接装置。本实用新型的优点在于：通过第一连接装置和第二连接装置的设置，能够有效地避免现有的预制混凝土道路普通钢板结构连接，连接方式调节费力的弊端，通过固定槽，螺纹通孔，紧固螺栓，导块和卡板的配合，能够通过旋转紧固螺栓，实现卡板的卡紧和放松，从而可以对整个装置进行调节，调节起来非常方便，实用价值较高。