本实用新型涉及传动装置领域，具体的说是一种变速箱锁档装置，包括变速箱壳体和拨叉轴。拨叉轴水平穿过变速箱壳体的拨叉轴孔一，拨叉轴上开设有自锁深孔。自锁深孔内设有自锁弹簧和自锁钢球，自锁钢球能够在自锁深孔内自由的进行上下移动。在自锁钢球处于最上方时，仅略小于自身一半的部分能够位于自锁深孔的外侧。在变速箱壳体的所述拨叉轴孔一的上方设有三个自锁凹槽。变速箱壳体外侧固定连接互锁块，互锁块上设有拨叉轴孔二，互锁通孔连通两相邻的拨叉轴孔二，在互锁通孔内设有互锁销，拨叉轴上与互锁通孔相对的位置设有互锁凹槽。本实用新型简化了变速箱壳体的结构，提高了密封性能；使加工变得更加简单，装配过程变得更加简单方便。