本实用新型提供了一种降低整车风阻系数的电动汽车下护板总成，包括前机舱下方的前舱下护板，前舱下护板的后边与电池包下护板的顺齐衔接，电池包下护板的两侧有左、右侧护板与电池包下护板的顺齐衔接，后舱下护板位于电池包下护板的后方和车尾之间且前端与电池包下护板的顺齐衔接。各个护板顺齐连接，前舱下护板、电池包下护板、左侧护板、右侧护板、后舱下护板构成的车底顺滑，各个护板构成的底面不再凹凸不平，车底气流流通顺畅，车底不形成涡旋气流，降低了空气阻力，降低整车风阻系数，减少能耗，这样就增加了续驶里程。