本实用新型涉及汽车拉杆技术领域，尤其为一种便于攻丝的拉杆，包括拉杆头，所述拉杆头的顶部固定安装有第一块体，所述第一块体的顶部固定安装有第二块体，所述第二块体的表面固定安装有防滑条，所述第二块体的表面开设有环槽，所述环槽内腔的底部开设有通槽，所述第二块体的表面涂覆有耐磨层，所述第一块体的顶部套接有限位块，所述防滑条的底部与限位块的顶部焊接；本实用新型通过拉杆头、第一块体、第二块体、防滑条、环槽、通槽、耐磨层的设置，达到了便于攻丝的目的，解决了现有的汽车拉杆在攻丝时，不方便攻丝，汽车拉杆表面过于平滑，难以对汽车拉杆进行固定，且散热效果差，螺纹容易变形，给攻丝带来不便的问题。