本实用新型公开了一种蓄电池续航控制电路，包括电路板以及印刷于电路板上的电路组成，电路包括限流电阻R1、电池组E1以及和电池组E1负极连接的二极管D1，二极管D1的输入端连接有超级电容C1，超级电容C1的一端与电池组E1正极连接，超级电容C1通过限流电阻R1与电池组E1连接，超级电容的两端连接有用电设备，电路板包括电路安装板、线路层和铜基板，电路印刷于电路安装板上述线路层与铜基板之间设有绝缘过渡层，绝缘过渡层内设有散热槽，所电路安装板上方设有散热板，散热板顶部设有防水板。本实用新型的有益效果是：超级电容和电池结合使用，利用了超级电容器功率高与碱性电池能量大的优势，克服了现有碱性电池大电流脉冲放电时，内部损耗增加。