本实用新型公开了一种用于汽车发动机的双燃料进气管，涉及发动机进气管技术领域，该用于汽车发动机的双燃料进气管，包括进气管本体，所述进气管本体包括两端的连接段、设置在两个连接段之间的波纹段和直管段，所述连接段、波纹段和直管段为一体结构，若干所述波纹段与直管段交替设置，所述连接段的表面设置有一圈凹槽，所述连接段表面位于凹槽两侧对称设置有四圈凸棱，相邻两个所述凸棱之间卡接有支撑环。本实用新型通过设置凹槽、凸棱、支撑环、支撑杆、凸块、钢丝网夹层、轴向夹层和周向螺旋夹层，解决了常见的汽车发动机的双燃料进气管通常尺寸较为宽松，全靠喉箍固定，导致喉箍抱紧造成形变程度大易老化和存在密封性隐患的问题。