本实用新型公开了一种汽车零件压力测试设备，涉及汽车零件检测技术领域，为解决现有技术中的汽车所使用的减震弹簧在装配前都需要对弹簧进行压力测试，从而得出弹簧的减震效率，但传统的压力检测设备没有对车体自身的重量进行估算，所以检测出的数据会存在的一定的偏差的问题。所述固定工作台的顶部设置有支撑基座，且支撑基座与固定工作台通过螺钉连接，所述支撑基座的上方设置有限位轴筒，且限位轴筒与支撑基座通过卡槽连接，所述支撑基座的两侧均设置有垂直升降轨杆，且垂直升降轨杆有四个，所述垂直升降轨杆的外表面设置有红外光源滑轨，且红外光源滑轨与垂直升降轨杆通过卡槽连接，所述限位轴筒的上方设置有配重轴杆。