一种新型发动机风扇护板的减震装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种新型发动机风扇护板的减震装置,所述减震机构包括橡胶板和安装腔,所述橡胶板的一侧从上到下依次固定连接有第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧,本实用新型涉及发动机技术领域。该新型发动机风扇护板的减震装置,在发动机进行工作的时候,由于震动风扇护板本体与固定支架之间会进行撞击,通过第一弹性柱和第二弹性柱可以对风扇护板本体施加反作用力,通过第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧也会对风扇护板本体施加弹力效果,因此实现对风扇护板本体进行了保护作用,解决了现有的风扇护板没有很好的减震措施,导致风扇护板产生噪音较大,风扇护板会发生损坏,影响发动机的正常工作的问题。

基本信息
专利标题 :
一种新型发动机风扇护板的减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021606514.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-05
授权号 :
CN212959633U
授权日 :
2021-04-13
发明人 :
王家洪罗春丽蔡启明
申请人 :
襄阳家宏欣利机电设备有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区东风汽车大道特1号锦绣汽配城
代理机构 :
深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人 :
尹丽华
优先权 :
CN202021606514.9
主分类号 :
F16F3/12
IPC分类号 :
F16F3/12  F01P11/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件,如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/08
带有由高内摩擦材料制成的弹簧,如橡胶材料
F16F3/10
与由钢或其他低内摩擦材料制成的弹簧结合
F16F3/12
钢弹簧和橡胶弹簧接触,如嵌入其中
法律状态
2021-04-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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