本申请涉及汽车部件技术领域，公开了一种汽车拉索固定支架，包括固定压板和密封垫，固定压板包括平板部以及设置在平板部边缘的弯折部，弯折部扣合在密封垫的边缘、以使密封垫被包裹在固定压板内，密封垫包括拉索导向管，固定压板上设有供拉索导向管穿过的固定压板孔，密封垫上设有第一环形密封带，拉索导向管内设有第二环形密封带。如此设置，拉索导向管起到固定拉索方向的作用，将固定压板和密封垫固定在车身上，在第一环形密封带的密封作用下，起到密封车身和密封垫的作用，第二密封带起到密封拉索和拉索导向管的作用，防止雨水、噪音等进入汽车内部，解决了汽车拉索固定支架无密封结构或者密封效果差，导致防水、防噪音效果差的问题。