一种车船用LNG加气预冷装置
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摘要

一种车船用LNG加气预冷装置,包括壳体、进气管、出气管、第一连通管、气化器、加压组件、过滤组件、移动组件和第二连通管;壳体内部分隔为气化舱、储气仓、过滤舱和加压舱;储气仓和过滤舱并排设置在壳体中部;过滤组件设置在过滤舱;加压舱设置在壳体的上端;加压组件设置在加压舱上;气化舱设置在壳体的底端;气化器设置在气化舱内;移动组件设置在壳体的底部。本实用新型利用液氮气化对加气罐预冷,冷却效果好;设置加压组件和过滤组件,对使用过的氮气过滤、回收,减少资源的浪费,降低运输的成本,同时设置安装、拆卸方便的过滤板,保证了对氮气的过滤性能;设置移动组件,移动、运输方边,增强了装置的实用性。

基本信息
专利标题 :
一种车船用LNG加气预冷装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021625648.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-06
授权号 :
CN213146078U
授权日 :
2021-05-07
发明人 :
姚睿
申请人 :
江西省天然气集团有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市南昌县昌南新城抚生路6666号
代理机构 :
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘棚滔
优先权 :
CN202021625648.5
主分类号 :
F17C6/00
IPC分类号 :
F17C6/00  F17C13/00  F17C13/08  B01D46/10  B01D46/42  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器;固定容量的贮气罐;将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内,或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器;固定容量的贮气罐;将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内,或从容器内排出
F17C6/00
液化或固化气体装入非压力容器的方法或设备
法律状态
2021-05-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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