一种沙滩车后端支架结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种沙滩车后端支架结构，其在减震弹簧处设可调节结构提高适应性，同时，在后轮悬挂增加拉簧结构，提高减震效果，其包括侧梁、顶梁、底梁、侧端减震弹簧组件和后支撑架，所述侧梁固定在顶梁的左右侧端，所述底梁位于侧梁下端侧，所述底梁上还焊接固定有减震弹簧连接座，所述减震弹簧连接座的前后端各设有一对安装孔，所述侧端减震弹簧组件顶端铰接在侧梁上、其底端则固定在前/后任意一侧的安装孔内，所述后支撑架固定在顶梁的后端侧，所述后支撑架底端固定有后连接板，所述底梁后端固定有后轮悬挂组件，所述后轮悬挂组件与后连接板之间上下位置设有一对悬挂弹簧组件。
基本信息
专利标题 ：
一种沙滩车后端支架结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021631171.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-07
授权号 ：
CN212709796U
授权日 ：
2021-03-16
发明人 ：
唐波唐峰
申请人 ：
金华峰瑞车业科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市婺城区白龙桥镇洞溪工业园浙江景行电气有限公司内
代理机构 ：
北京世誉鑫诚专利代理有限公司
代理人 ：
郭官厚
优先权 ：
CN202021631171.1
主分类号 ：
B62K5/01
IPC分类号 ：
B62K5/01 B62K19/00 B62K19/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K5/00
具有车把并装有三个或三个以上主要车轮的自行车
B62K5/01
具有四个或四个以上车轮的摩托车
法律状态
2021-03-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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