本实用新型公开了一种低噪音全封闭模块化组合汽车门中控锁，包括底板、锁本体和上盖板，底板垂直面上设有外开摇臂轴，在锁本体上开设有装配拉线总成的拉线槽，拉线槽上设置有盖板，拉线总成的末端与外开摇臂连接，盖板的背面设置有固定件，拉线总成与盖板上的固定件固定连接后，盖板盖合在拉线槽上，将拉线槽密封盖合；锁本体反面设置有棘爪缓冲块，棘爪缓冲块装配锁本体和底板之间的棘爪回位的路径上，棘爪缓冲块上开设有缓冲孔。本实用新型结构合理，功能多样，且外开机构可以全封闭在锁体内部，可防尘防水，棘爪缓冲块的异形孔可以增大缓冲结构的弹性，使得车门锁关闭时声音更沉闷，不发出金属互相撞击的刺耳声音。