本实用新型涉及钢结构技术领域，且公开了一种钢结构车棚，包括框架、第一支撑腿、第二支撑腿，所述第一支撑腿与第二支撑腿均对称设置在框架的下方，所述框架的上表面固定连接有棚顶，所述第一支撑腿与框架之间采用转动连接，所述第二支撑腿的上端滑动连接有套环。该种钢结构车棚，通过设置加热管、电力开关、L形杆等部件，使得在棚顶上表面出现足够多的积雪后，下压棚顶触动电力开关，电力开关控制加热管对棚顶加热，有效的利用加热管的热量对棚顶上方的积雪进行清理，同时车棚的顶面为倾斜面，当积雪下方受热后出现积水时，积水沿着棚顶的倾斜面向下滑落，有效的加快了积雪的下滑速度，避免了棚顶的积雪过多压塌车棚的现象。