本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂锻造装置，包括腔体、支撑腿和移动装置，所述移动装置包括设置在腔体内部中间的双向电机，所述双向电机两侧的输出端均设有丝杆，所述丝杆的另一端和腔体的内壁之间通过轴承连接，所述丝杆上套接有与其螺纹连接的螺母，所述螺母的上端部设有支撑板，所述腔体顶面上横向设有两个对称分布的矩形通孔，所述支撑板的上端部通过矩形通孔延伸至腔体外部且横向设有置物板，所述置物板的上端部中间设有放置块，所述放置块的上端部设有若干均匀分布的铝棒放置槽，所述置物板上端部在位于放置块的两侧均设有配合放置块使用的减震装置。本实用新型与现有技术相比的优点在于：稳定性高、工作效率高。