本实用新型涉及一种电动汽车液冷电池包，属于新能源电动车技术领域，包括顶部敞开的箱体和埋设在箱体内的冷流道，以及分别设置在冷流道入口和出口处的冷流体入口接头和冷流体出口接头；冷流道包括沿冷流体流动方向顺次设置的第一冷流道、第二冷流道和第三冷流道；箱体包括底板和设置在底板周向的侧板，第一冷流道和第三冷流道分别设置在底板一对侧的侧板上；第二冷流道设置在底板上，其两端分别与第一冷流道和第三冷流道连通。本实用新型通过将冷流道埋设在箱体内部，避免了在电池包内侧壁单独布置液冷板造成的空间浪费，增加了液冷空间布置，提高了热管理效率；通过在箱体的周向和底部设置冷流道，改善了电池包的冷却效果。