本实用新型公开了一种汽车压铸件冷却装置，包括冷却箱体、驱动装置、制冷装置和风机本体，所述冷却箱体的左侧转动连接有第一传动辊，所述传送带的中部开设有透气孔，所述冷却箱体的右侧转动连接有第二传动辊，所述冷却箱体右侧的中部固定连接有下料框，所述冷却箱体上端的内侧壁上通过螺栓固定连接有第一风罩，所述第一风罩上端的中部固定连接有换热风管，所述换热风管的中部与制冷装置采用贯穿的方式相连接，所述冷却箱体中部的内侧壁上通过螺栓固定连接有第二风罩。该汽车压铸件冷却装置，便于气流的循环流动，且方便气流的均匀分布，提高了冷却的效率，另外便于汽车压铸件的稳定输送，提高了实用性。