一种运用于无人驾驶的全自由度转向的线控底盘平台
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摘要

一种运用于无人驾驶的全自由度转向的线控底盘平台,包括安装在车架和驱动系统之间的悬架系统,所述驱动系统包括四个安装在悬架系统下的轮毂电机带轮胎总成;通过四个转向电机分别对四个车轮进行独立的转向,转向电机通过减速机进行减速增扭,提高控制精度及扭矩,并通过底盘控制器及电机控制器根据整车的转向角度对四个车轮分别进行转向控制,四个车轮间没有固定的机械结构进行连接,四个车轮转向角度由上述控制器进行调节和控制,因此可以实现整车小转向半径、零转向半径甚至横向行驶功能,极大的提高了整车的灵活性,扩展了使用范围。

基本信息
专利标题 :
一种运用于无人驾驶的全自由度转向的线控底盘平台
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021669864.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-12
授权号 :
CN213323321U
授权日 :
2021-06-01
发明人 :
徐亦航向东峰
申请人 :
上海龙创汽车设计股份有限公司
申请人地址 :
上海市金山区张堰镇松金公路2072号6704室
代理机构 :
上海海贝律师事务所
代理人 :
宋振宇
优先权 :
CN202021669864.X
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B60G13/00  B60G13/02  B60K7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2021-06-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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