本实用新型公开了一种汽车制动片热压气体回收系统，模腔体设有两端连通的多个模腔，汽车制动片的材料在模腔内被热压成型，模腔体设有多个至少一端与外界连通的主排气孔，模腔侧壁设有一端与模腔连通的支排气孔，支排气孔另一端与主排气孔连通；外界连通的主排气孔端经管道与阀体进气口密闭连通，阀体出气口经管道与真空泵进气口密闭连通，真空泵出气口空置；真空泵将模腔内抽吸成0.5MPa真空负压状态，迫使在固化缩聚后制动片的内部的气体、液体自动流出，提高材料的排气效果，使得摩擦材料的结构减少压制成开的废品，经检测统计制动片的产品报废率为2～3‰，相比现有技术2～5％的产品报废率，提高了产品的质量，每次整个循环可省一分钟。