本实用新型提出了一种复合式港池，涉及港口航道、码头规划设计技术领域。该复合式港池包括码头区和回旋水域，码头区和回旋水域通过挖入布置于港区陆域，码头区包括码头装卸区和船舶停泊水域，回旋水域自身形成大港池，码头区的船舶停泊水域通过导堤分隔形成若干小港池，大港池和小港池联合形成复合式港池。船舶停泊水域包括侧边船舶停泊水域，回旋水域和主航道相互连通，回旋水域沿主航道方向的两侧分别设置有侧边船舶停泊水域，且回旋水域和侧边船舶停泊水域相互连通。该港池通过设置大港池和小港池，形成若干功能区，从而能够避免船舶回旋水域影响主航道通航安全，可以压缩港池水域占用，节约港区用地，减少开挖方量，降低工程造价。