本实用新型涉及一种高功率汽车用锂离子蓄电池，包括电池箱，所述电池箱顶部右侧等距设有接线柱，所述电池箱前后两侧分别贯通设有隔热网，所述电池箱顶侧等距设有第一散热翅片，所述隔热网右侧均设有第一导热板，所述第一导热板分别嵌设于电池箱外侧，且所述第一导热板外壁上等距设有第二散热翅片，所述隔热网内侧均对称设有连接板，所述连接板上等距贯通设有螺丝孔，所述第一散热翅片底侧固定连接有第二导热板，所述第二导热板底侧固定连接有加强板，能够进一步提高电池箱的散热效果，能够对电池箱内部的蓄电池进行通风散热，加快与加强板以及第二导热板进行接触速度，从而能够提高第二导热板的散热速率。