电动车防撞梁结构
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摘要

本实用新型涉及电动三轮车技术领域,尤其涉及电动车防撞梁结构,包括梁体以及设于梁体一侧的车体,梁体的底部固定连接有两个呈对称分布的插杆,车体的底部固定连接有与插杆一一对应的安装框,安装框的内部通过缓冲弹簧固定连接有固定框,固定框的顶部固定连接有锁紧螺母,插杆的底部穿设有与锁紧螺母固定连接的固定螺钉;通过插杆与固定框的螺纹锁紧,即可实现对梁体与车体的安装,通过夹紧套进一步增加插杆的稳定性,从而进一步增强梁体与车体安装的稳定性;当梁体受到撞击时,夹紧套与插杆分离,使得梁体上受到的撞击力既可以通过缓冲弹簧进行缓冲,又可通过顶杆外侧的夹紧弹簧的作用进行缓冲,进一步提高梁体受撞击时的缓冲效果。

基本信息
专利标题 :
电动车防撞梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021693996.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-14
授权号 :
CN212950955U
授权日 :
2021-04-13
发明人 :
顾辰康顾体星刘家磊
申请人 :
徐州幸福家电动车有限公司
申请人地址 :
江苏省徐州市丰县东关开发区东环路东侧
代理机构 :
南京聚匠知识产权代理有限公司
代理人 :
卢强
优先权 :
CN202021693996.6
主分类号 :
B62J27/30
IPC分类号 :
B62J27/30  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J27/30
防撞杆;防撞塞子
法律状态
2021-04-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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