本实用新型属于震动台技术领域，尤其为一种汽车导航震动试验震动台，针对现有的震动试验震动台大多缺少对汽车模型的夹持的功能，从而造成汽车模型容易损坏的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的内部转动安装有两个凸轮，壳体的前侧转动安装有两个皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，两个皮带轮的后侧分别与两个凸轮的前侧固定连接，壳体的顶部活动安装有震动检测台，震动检测台的底部固定安装有多个弹簧的顶端。本实用新型使得汽车模型更好的减小震动检测，通过设置的夹持箱，人工转动双向螺纹杆的时候从而带动两个夹持杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而完成对不同型号的汽车模型的夹持的功能。