本实用新型属于减速技术领域，尤其为一种具有持续润滑功能的齿轮减速箱，包括底座、齿轮块和通孔，所述底座的内侧设置有升降块，且升降块的顶端连接有限位块，所述限位块的顶端设置有外壳，且外壳的内侧设置有卡块，所述齿轮块设置于卡块的左侧，且齿轮块的内侧设置有转动杆，并且转动杆的两端连接有轴承，所述齿轮块的左侧设置有啮合块，且啮合块的两端连接有传动齿轮，所述传动齿轮的内侧设置有传动杆，且传动杆的顶端设置有转动轴，所述传动齿轮的左侧连接有啮合齿轮，且啮合齿轮的内侧设置有连接杆。该具有持续润滑功能的齿轮减速箱便于添加润滑介质的装置，且具有两级减速效果，方便用户对其进行拆卸安装。