本实用新型公开了通用固定翼飞机水平尾翼安定面及升降舵支撑工装，包括支架、设置在支架上的至少一对立板，立板上设有仿形于水平尾翼安定面的第一仿形槽和仿形于升降舵的第二仿形槽。水平尾翼安定面放置在第一仿形槽中，升降舵放置在第二仿形槽中，面接触。相比于点接触，面接触能够减小水平尾翼安定面及升降舵的局部受应力，保护/避免水平尾翼安定面及升降舵的气动外形不受损伤。水平尾翼安定面及升降舵在总装安装之前，可以放置在本发明所述的支撑工装上，稳定、可靠、安全。