本实用新型公开了一种重型汽车专用抗拉电缆，包括电缆本体，所述电缆本体的表面设置有第一挡片和第二挡片，且第一挡片和第二挡片分别位于电缆本体的左右两侧，并且电缆本体的表面开设有弯折槽，所述电缆本体的上端面设置有盖板，且盖板的上端面和竖轴的底端相连接，并且竖轴的顶端和转板转动连接，所述盖板的边侧设置有卡板，且卡板对称分布在电缆本体的左右两侧。该重型汽车专用抗拉电缆，重新设计电缆表面通过增加挡片以及弯折槽的方式，利用结构引导电缆的高效弯曲拉折，避免表面破损从而增加电缆的抗拉性能，同时能够利用自带结构将电缆固定至指定的弯曲角度，结构设计更加合理使用更加方便。