本实用新型公开了一种提高续航能力的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体中设有刹车线、固定架和后车轮，所述后车轮的轮轴与固定架的侧壁转动连接，所述固定架的侧壁固定连接有圆槽，所述后车轮的轮轴延伸至圆槽中并固定连接有磁环，所述磁环上设有耐磨层，所述圆槽的内壁固定连接有蓄电池，所述蓄电池的正负极之间连接有环形导电线，所述圆槽的内壁固定连接有逆变器和铁芯，所述铁芯上缠绕有两根导线，两根所述导线分别与逆变器的输出端连接，两个所述导线之间设有连线机构。本实用新型在骑车时利用后车轮的转动充电，刹车时利用充的电使得摩擦板与耐磨层快速接触分离，从而起到更好的刹车效果，也能够延长电动车本体的续航能力。