一种发动机后端盖专用夹具，涉及工装夹具技术领域，其包括底板，所述底板上设有由于抵住工件主体底端中部的定位销和用于抵住工件主体底端边沿的多个台钉，多个台钉沿环形均匀间隔设置在底板上，每个台钉的一侧分别设有一个压紧机构，所述压紧机构包括气缸、条形压块、铰接板以及支座，所述气缸安装在底板的底部，所述气缸活塞杆的一端向上穿过底板并与条形压块的后端铰接，所述支座安装在底板上，所述铰接板的底端与支座铰接、顶端与条形压块的中部间接，所述气缸可驱动压块活动并使所述压块的前端将工件主体压紧在对应的台钉上，位于耳块两侧的底板上分别设有靠销和调节螺杆。本实用新型可提高装夹的牢固程度。