本实用新型涉及专用车配件，具体涉及一种带有卡箍的拉杆，该拉杆包括螺纹杆和螺纹杆两端的连接头组件，连接头组件包括连接管，连接管的内端为螺管段，所述螺管段上设置有条形开口，所述条形开口上设置有卡箍。所述卡箍包括箍圈，所述箍圈的两端通过锁紧件相连接；所述锁紧件处还设置有挡片，所述挡片用于限制所述箍圈的两端过度靠近。上述带有卡箍的拉杆，与现有技术相比，其改进主要在于，上述卡箍的锁紧件上设置有挡片，该挡片用于阻挡卡箍的两端过度靠近，防止卡箍收紧程度过高时损坏螺管段。