本实用新型公开了一种内箱体总成，上壳板和下壳板上均开设有多个螺栓连接孔，箱体外壳右侧开设有通孔，箱体结构的内部安装有动力结构和散热结构；下壳板的上端焊接有发动机，发动机的右端套合安装有动力输出轴，动力输出轴的另一端伸出通孔，动力输出轴与通孔的内壁紧密接触，动力输出轴的外侧为转轴套，散热板与上壳板和下壳板焊接，散热板的中部安装有多个散热孔。卡合孔与卡合凸起之间通过卡合连接，增加了上壳板和下壳板的连接强度，箱体结构结构紧凑、体积小，方便进行搬运和存放，同时能够方便的进行拆卸安装，大大提高了装卸效率，利用散热板对发动机进行散热，防止发动机过热发生意外，保护了飞行器的安全。