本实用新型公开了一种汽车离合器压盘总成，涉及压盘总成技术领域，为解决现有的汽车离合器压盘总成使用时减震效果不够好的问题。所述离合器压盘盖的一侧安装有安装盘，所述安装盘的另一侧安装有固定底盘，所述固定底盘一侧的中间位置处安装有轴承固定座，所述离合器压盘盖内部的一侧安装有摩擦垫片，所述摩擦垫片的一侧安装有离合器盘，所述离合器压盘盖内部的中间位置处设置有安装口，所述安装口的内部安装有分离轴承，所述离合器压盘盖内部的上端安装有加强防护边，所述加强防护边的下方安装有膜片弹簧，所述离合器盘的内部安装有摩擦片。