鼓盖和鼓刹柱缓冲配合结构
授权
摘要

本实用新型涉及车体刹车机构技术领域,尤其是一种鼓盖和鼓刹柱缓冲配合结构,包括鼓盖和前叉,前叉包括两个杆体且两个杆体分布在车轮的两侧,两个杆体的同一端分别固定套筒,鼓盖和两个套筒分别套设在车轮的中心轴上,所述鼓盖的外侧面固定挡块,和鼓盖相邻的其中1个杆体上固定鼓刹柱,鼓刹柱上套设缓冲套,刹车时,挡块和鼓刹柱上的缓冲套相接触,本申请通过在鼓刹柱上套设缓冲套,缓冲套可以为橡胶等其它可以起到缓冲作用的材质制成,刹车时,挡块和鼓刹柱上的缓冲套相接触碰撞,缓冲套起到缓冲的作用,避免挡块和鼓刹柱直接接触,不仅可以对鼓盖上的挡块、鼓刹柱起到保护的作用,还能减小碰撞时产生的噪音。

基本信息
专利标题 :
鼓盖和鼓刹柱缓冲配合结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021756714.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-20
授权号 :
CN213057390U
授权日 :
2021-04-27
发明人 :
查正月夏炳红丁贵明
申请人 :
无锡翼友机车科技有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市惠山经济开发区阳山配套区天顺路19-2
代理机构 :
无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
李珍
优先权 :
CN202021756714.2
主分类号 :
B62L1/00
IPC分类号 :
B62L1/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器;及其布置
法律状态
2021-04-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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