本实用新型公开了一种余热降温轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体表面设置有多个防滑槽，所述防滑槽内部设置有多个复原组件；本实用新型通过在防滑槽内部设置复原组件，轮胎主体经过泥土地面后，泥土会由轮胎主体的外缘处的防滑槽的一端进入，直至到达防滑槽的另一端，泥土在移动的过程中，会逐渐推动曲板变形，使曲板的自由端挤压到击打球，并使连接杆发生弯曲，曲板和连接杆的复原能够将泥土推动，进而能够使进入防滑槽内的泥土分成多个部分，轮胎主体转动时，将位于防滑槽内的被曲板分散成多个部分的泥土甩动，使泥土快速从防滑槽内脱落，保证后续的防滑性，并且泥土脱落后，保证了温度的快速散失。