一种调节抓地力和升力的飞行汽车
授权
摘要
本实用新型公开了一种调节抓地力和升力的飞行汽车，属于飞行器技术领域。一种调节抓地力和升力的飞行汽车，包括：车体和飞行动力系统；车体的车尾设有收纳舱，收纳舱设有折叠翼尾，车体的车尾竖直设有尾翼；折叠翼尾包括折叠翼尾前段和折叠翼尾后段，折叠翼尾前段与折叠翼尾后段之间呈折叠状；折叠翼尾前段位于收纳舱内，折叠翼尾前段与收纳舱的底侧和折叠翼尾后段转动连接。本实用新型在飞行汽车的尾部设置折叠翼尾，使得飞行汽车在地面行驶时，具有较大的抓地力，在飞行状态下是，具有较大的升力，从而能够调节飞行汽车的抓地力和升力，以满足飞行汽车在地面行驶和飞行时的需要。
基本信息
专利标题 ：
一种调节抓地力和升力的飞行汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021772773.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-21
授权号 ：
CN213007448U
授权日 ：
2021-04-20
发明人 ：
刘霞吴道明唐新华郝丽敏
申请人 ：
重庆航天职业技术学院
申请人地址 ：
重庆市江北区红石路255号
代理机构 ：
成都正华专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李蕊
优先权 ：
CN202021772773.9
主分类号 ：
B60F5/02
IPC分类号 ：
B60F5/02 B62D35/00 B62D37/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60F
轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆
B60F5/00
其他可在不同介质上或介质中行驶的车辆
B60F5/02
可转换为飞机的
法律状态
2021-04-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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