一种摩擦焊牵引横梁总成及应用该总成的车辆
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摘要

本实用新型公开了一种摩擦焊牵引横梁总成及应用该总成的车辆,包括通过摩擦焊接方式固定在一起的管梁和第一套管,所述第一套管与第二套管固定连接,所述第二套管的内外径大于所述第一套管的,且所述第一套管与所述第二套管也是通过摩擦焊接方式固定在一起的,所述第二套管上设有用于安装拖钩的第一安装孔。本实用新型中管梁、第一套管、第二套管的焊接面均是圆截面,便于管梁与第一套管之间、第一套管与第二套管之间进行摩擦焊接,采用摩擦焊接的方式连接管梁与第一套管以及第一套管与第二套管能够达到无缝焊接的效果,且提高了焊接接头的强度和焊接区的综合力学性能,提高了横梁总成强度和疲劳性能。

基本信息
专利标题 :
一种摩擦焊牵引横梁总成及应用该总成的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021773216.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-24
授权号 :
CN213008364U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
张光金姜伟健张光磊王新光孙庆友田红阳
申请人 :
山东德泰汽车配件有限公司
申请人地址 :
山东省泰安市新泰市汶南镇陈粮村2号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021773216.9
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  B62D27/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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