一种用于汽车零件加工的双层减震冲压模具
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摘要

本实用新型公开了一种用于汽车零件加工的双层减震冲压模具,包括基板、限位座、下模板、顶座和上模板,基板的顶端中心位置固定安装有限位座,限位座的内腔中滑动安装有下模板,下模板的底端四个边角处均固定安装有第一弹簧,基板的顶端设置有顶座,顶座的底端设置有上模板,上模板的顶端开设有两道条形槽,两道条形槽的槽底均开设有滑槽,上模板的顶端开设有四个螺栓安装槽,四个螺栓安装槽规格一致且两两相并列设置在两个条形槽两侧,对于冲击力度较大的冲压工件加工时就不容易出现由于冲压力度过小造成冲压不充分,冲压力度过大造成减震效果差的问题,避免了造成冲压误差的同时也会造成震动幅度增大。

基本信息
专利标题 :
一种用于汽车零件加工的双层减震冲压模具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021783501.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-24
授权号 :
CN213195300U
授权日 :
2021-05-14
发明人 :
戴鹏戴飞
申请人 :
东莞市泽霖汽车五金模具有限公司
申请人地址 :
广东省东莞市中堂镇蕉利郭洲村沿河路168号
代理机构 :
深圳灼华创睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
佟巍巍
优先权 :
CN202021783501.9
主分类号 :
B21D37/10
IPC分类号 :
B21D37/10  B21D55/00  F16F15/067  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D37/00
作为本小类所包括的机器的部件的工具
B21D37/10
模具组;导向支柱
法律状态
2021-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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