本实用新型公开了一种汽车车门防撞梁，包括主防撞梁，主防撞梁由减震层、加强层和保护层固定连接构成，减震层一侧固定连接有加强层，加强层一侧固定连接有保护层，主防撞梁一侧设置有第一固定板，第一固定板与主防撞梁连接处固定设置有安装槽，主防撞梁底部设置有副防撞梁，副防撞梁为矩形状，副防撞梁一侧固定设置有第二固定板。该种汽车车门防撞梁，结构简单合理，设计新颖，通过设置副防撞梁与主防撞梁设置成度夹角，达到对主防撞梁起到支撑作用，增加防撞梁的结构稳定性的目的，通过对主防撞梁和副防撞梁的材质设置为材质为铝合金材质，在保障防撞车梁的稳定性的同时，降低防撞车梁的质量，降低车身总质量，提高汽车的燃油经济性和动力性。