本实用新型提供了一种车辆起动机单向器。它解决了单向器上的驱动齿轮直接与发动机上的驱动齿轮发生碰撞并啮合，容易发生破损导致单向器损坏的问题。本实用新型在使用时，起动机带动单向器转动，通过拨叉驱动壳体与加长轴套向发动机方向移动，直到加长轴套上的驱动齿轮与发动机上的转动齿轮啮合，通过长度较长的轴套使驱动齿轮在与转动齿轮啮合的过程中更加稳定，有效降低加长轴套自身的晃动，并通过驱动齿轮与加长轴套分体式的设计，驱动齿轮通过键槽活动设置在加长轴套上并通过蝶形弹簧对驱动齿轮进行缓冲，有效减少驱动齿轮与转动齿轮啮合时产生的冲击力，有效避免驱动齿轮的损坏延长单向器的使用寿命。