本实用新型公开了一种高变形系数的透水混凝土道路胀缝条，涉及道路加工机构技术领域，解决了现有的混凝土道路裂缝一般利用水泥砂浆进行填充，然后将钢板盖在修补好的裂缝上，利用螺栓对钢板和裂缝进行固定，该种修补方式存在加固性不足的问题，其技术方案要点是包括混凝土层，混凝土层上设有裂缝，裂缝的内部设有胀缝机构，胀缝机构用于对裂缝进行修补，效果是通过设置上横杆和下横杆，将下横杆和上横杆卡在裂缝中间，由于弹簧的弹性作用，保证下横杆和上横杆与混凝土层上开设的槽孔卡紧，则该装置与将裂缝连接紧固，安装完毕再在滑块上方固定钢板，钢板上方铺设沥青，且沥青也铺设在混凝土层上，该种连接可使得裂缝修补牢固。